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“攀登者”许家印:步履不停 登顶在望

来源:东方头条编辑:中经财讯网2019-10-27 11:03:01分享
摘要:“一个伟大的民族,眼光永远要看向远方”。作为迄今为止中国电影市场一部开创记录的电影,《攀登者》的意义不不言而喻,除了吴京

“一个伟大的民族,眼光永远要看向远方”。作为迄今为止中国电影市场一部开创记录的电影,《攀登者》的意义不不言而喻,除了吴京、章子怡等老戏骨的强势出演备受关注外,影片背后中国攀登者们的精神更成为这个时代精神的硬核流露。而勇往直前的攀登精神,与恒大集团不断攀登的新能源汽车高峰的精神内核不谋而合。

正是凭借敢为人先的攀登者精神、雄厚的资金技术支持以及着眼未来的大局观,让这个新晋之军不断开拓着新能源汽车的历史,谱写着全新的华丽篇章。

继往开来,做历史的“开拓者”

进军新能源汽车不到一年,恒大便完成在核心技术、生产制造、研发设计等领域的战略布局,发展速度之快、布局势头之猛在世界汽车工业史上绝无仅有。尤其是近一个月来,恒大瞄准了研发、造型设计、供应链领域,与一众国际巨头强强联手,将缔造世界汽车工业史的三大创举。

10月23日-10月25日,“劳模”许家印不远万里飞赴欧洲,开启了三天六城的全球汽车零部件龙头企业考察。先后考察了巴斯夫集团(BASF)、蒂森克虏伯集团(thyssenkrupp)、海拉集团(HELLA)和博泽集团(Brose)、海斯坦普集团(Gestamp)和安通林集团(Antolin),实力均不容小觑。

许家印一行与巴斯夫高管合影

巴斯夫集团创立于1865年,世界500强排名115位,是世界最大的汽车化工产品供应商,在汽车涂料、工程塑料等领域拥有世界最领先的技术,全球员工超12万,业务遍布全球41个国家和地区,长期与保时捷、奔驰、大众、福特等世界知名车企开展战略合作。

蒂森克虏伯拥有200多年历史,世界五百强排名215位,在汽车转向系统排名世界第一,减震系统排名世界第三,全球90%的高档汽车配有蒂森克虏伯的零部件。全球员工超16万,业务遍布全球78个国家和地区,长期与奔驰、奥迪、大众、通用等世界知名车企开展战略合作。

许家印一行与蒂森克虏伯高管会谈

海拉集团创立于1899年,在大灯总成、尾灯总成、小灯、氛围灯、汽车电子等领域具有世界顶级技术,其中车灯系统世界排名第一。海拉全球员工超4万,业务遍布全球35个国家和地区,长期与奔驰、奥迪、大众、本田等世界知名车企深入合作。

许家印一行与海拉高管合影

博泽集团创立于1908年,在车门、座椅、电机等领域具有世界顶级技术,其中在车门系统世界排名第一。博泽全球员工超2.6万,业务遍布全球23个国家和地区,全球每两辆新车中就有一辆配备了博泽产品,长期与奔驰、宝马、捷豹路虎、沃尔沃等世界知名车企深入合作。

许家印一行参观考察博泽智能座椅系统

而最新考察的海斯坦普创立于1997年,是全球排名第一的热冲压零部件供应商,在白车身件、底盘件、机构组件等汽车金属组件研发制造领域具有世界顶级技术。海斯坦普员工超 4.3 万人,业务遍布全球 22个国家和地区,长期与奔驰、奥迪、沃尔沃、大众、丰田等世界知名车企深入合作。

许家印一行与海斯坦普高管合影

安通林集团拥有超65年历史,是全球最大的汽车内饰供应商,在车顶系统和软内饰、车门系统和硬内饰、照明系统、座舱系统和控制台模块等领域拥有世界顶级技术。安通林员工超3.1万人,业务遍布全球 25 个国家和地区,长期与劳斯莱斯、宾利、布加迪、兰博基尼、保时捷、奔驰、宝马、奥迪等世界知名车企深入合作。

安通林副董事长María Helena Antolin迎接许家印一行

在此之前,许家印就已考察了博世、采埃孚、大陆、麦格纳、马瑞利、韦巴斯特等全球顶级汽车零部件企业,这次其再赴德国考察,预计很快将与各汽车零部件巨头达成战略合作,在世界汽车供应链领域缔造又一创举。

至此,恒大已经基本完成了“内核技术”到“外观颜值”的打造,开始着手零部件细节,决心从内到外打造具有世界品质的“恒驰”,做中国新能源汽车历史的“开拓者”。

不破不立,做时代的“先行者”

新能源汽车是新时代最为重要的风口之一。发展新能源汽车,已上升为国家战略,是中国由汽车大国迈向汽车强国的必由之路。这既是国家产业结构调整的需要,也是解决能源、环境问题的有效途径。

新能源汽车具有万亿级的市场规模,恒大布局新能源汽车,不仅是公司打造百年老店的必然选择,更是践行汽车强国战略、国家能源战略的重要举措,为造福人类、造福社会作出贡献。

许家印一行与安通林高管合影

敢为人先,做世界的“攀登者”

这个时代需要攀登者,更需要不畏艰难、迎难而上的攀登者精神,正如恒大“要么不做,要做就做大做强做成功”的做事风格。早在布局之初,许家印就制定了恒大造车的宏伟目标:力争在3-5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团,10年内实现年产销500万辆。

长期以来,中国企业家一直希望让中国制造在全球产业链占据高端位置,恒大在新能源汽车的国际化布局,提供了一份中国制造如何走向世界的范本。

蒂森克虏伯集团汽车业务全球CEO Karsten Kroos迎接许家印一行

海纳百川,做未来的“掌舵者”

在经济全球化的推动下,如今,无论是国家与国家之间,还是企业与企业之间,合作共赢早已成为大家的共识,恒大放眼未来,聚焦全球,瞄准了一切有利于打造世界一流产品的国际顶级资源,绝不拘泥于企业与国别,同时充分考虑产业发展趋势,进行前瞻性布局。正是如此,恒大才有了组建世界顶级汽车设计天团的举措,才有了极具竞争优势的新能源汽车全产业链,才有了遍布海内外的高端生产制造基地,才有了面向全球招聘8000精英的史诗级英雄帖。

许家印今年为造车八次赴海外考察,总行程近十一万公里

这样的国际视野与发展眼光,还体现在许家印忙碌的行程上。半年来,许家印多次往返德国、奥地利、英国、瑞典、意大利、韩国等汽车工业强国,不断扩大造车“朋友圈”,恒驰有了跻身全球新能源汽车顶尖行列的底气,必将成为国家高端制造业新名片,恒大也正以一种前所未有的方式推动世界新能源汽车产业的发展。

制定大战略、确立大目标、心怀大格局、围绕大定位、完成大布局,恒大以全球视野整合世界顶尖资源,“恒驰”必将成为享誉全球的民族品牌,向世界彰显中国智造,为中国从汽车大国走向汽车强国作出贡献。

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